Quest’autunno, in collaborazione con Ficedula e con BirdLife Svizzera, per il proprio 30esimo anniversario l’APM ha posato un cartello ornitologico e organizzato una castagnata.
La castagnata e il cartello ornitologico
Comunicato stampa di Legambiente Lombardia Onlus e Coordinamento Salviamo il Ticino
Sono circa 70 i depuratori – alcuni dei quali malfunzionanti – che scaricano, direttamente o tramite recettori nel Ticino e impediscono il processo di miglioramento della qualità delle acque e il raggiungimento dello stato di balneabilità. Tra essi il depuratore di S. Antonino Ticino a Lonate Pozzolo (Va) che dal 2006 rilascia nel cosiddetto Fiume Azzurro e nel Naviglio liquami non conformi alle norme vigenti con grave danno all’ambiente. L’impegno di Legambiente e Coordinamento Salviamo il Ticino non è mai venuto meno: “Abbiamo fatto diffide, esposti e denunce alla Procura che portarono al sequestro preventivo dell’impianto e ad una indagine giudiziaria che prevedeva una serie di adempimenti per migliorare la depurazione” – ricordano Claudio Spreafico e Roberto Vellata, rappresentanti del Coordinamento Salviamo il Ticino – “Purtroppo, malgrado gli investimenti pubblici di miliardi di lire prima e milioni di euro poi, i risultati attesi non si vedono ancora e anche quest’anno da agosto a fine ottobre quotidianamente il Ticino ed il Naviglio sono stati coperti da abbondanti schiume e le acque erano scure e maleodoranti con presenza di solidi sospesi”.
La risposta del Dipartimento del Territorio alle nostre osservazioni sul Collegamento autostradale A2-A13
Assemblea APM 2018
APM, Ficedula e BirdLife Svizzera vi invitano alla castagnata
A2-A13: le nostre Osservazioni
Conferenza stampa – Gudo, 4 giugno 2018
Il Piano di Magadino: sfide e interrogativi
Il Piano di Magadino (PdM) è spesso indicato quale esempio delle numerose contraddizioni che caratterizzano l’assetto del territorio ticinese. Da un lato, essendo la maggiore estensione pianeggiante del Cantone (4’000 ettari) e godendo di ottimi allacciamenti con le principali vie di comunicazione ferroviarie e stradali, è un territorio nel quale tende ad insediarsi ogni tipo di attività. Dall’altro, nonostante queste pressioni, circa la metà dell’area è ancora relativamente libera da insediamenti e rappresenta una primaria risorsa per l’agricoltura, la natura e lo svago locale.
Il progetto di collegamento A2-A13 è realtà
Lunedì 7 maggio 2018, in una conferenza stampa a Bellinzona, il Dipartimento del territorio del Cantone Ticino (DT) e l’Ufficio federale delle strade (USTRA) hanno presentato il progetto del nuovo collegamento A2-A13.
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